금형 단조가공 기술의 향상으로 얻을 수 있는 고품질의 제품을 위하여

주사위단조애플리케이션에서 필수적인 역할을 합니다. 다이 단조는 다이로 단조된 물체입니다. 다이를 사용한 단조는 더 높은 정밀도가 필요하고 더 복잡합니다. 가공 과정에서 단조품이 해머 방향을 따라 다이 그루브에서 자유롭게 제거될 수 있도록 하는 것도 필요합니다. 또한 특성이 다른 금형 단조에 대한 기술 요구 사항이 다르며 복합 금형 단조 가공에 필요한 기술은 일반 금형 단조 가공보다 높습니다. 특정 구성 요소에 필요한 기술 표준은 무엇입니까? 그것을 이해하기 위해 Xiaobian과 함께.

Shaft 원료 절감 및 생산 효율 향상을 위해서는 광폭화 및 냉간압연 공정을 적용해야 합니다.

흐름의 총 폭과 길이는 일반적으로 부드러운 다이 단조 및 금속 표면 처리에 사용되며 단순한 형상 다이 단조의 경우 다이 단조 공정에서만 생산됩니다.

많은 구성 요소의 모양이 복잡하고 깊은 구멍 또는 높은 리브 뼈 다이 단조, 상승 어려운 공정 및 단조 부품의 물리적 특성이 주조 부품보다 우수하고 큰 충격력 및 기타 무거운 하중을 견딜 수 있기 때문에, 따라서 응용 프로그램 핵심 및 모든 기계 부품, 강철의 높은 시멘타이트 조성을 위한 단조 부품, 전단 품질이 냉간 압연 제품보다 우수합니다. 기술 전문 제철소는 단조를 죽여야 합니다.

설계 강도를 보장한다는 전제하에 주철 중량보다 가벼운 다이 단조품은 예를 들어 크랭크축 중량이 17kg인 자동차에 사용되는 경우 롤링 단조 가공, 크랭크축 가공 공정을 통해 기계의 중량을 줄입니다. 금형단조품의 미세균열 현상에 따라 미세균열의 변형모드 및 변형과정을 이해하기 위하여 수행하였으며, 후래쉬브릿지의 크기와 후래쉬량 뿐만 아니라 크랙원인의 방지를 연구하였다. 여러 측면에서.

다이 단조품의 경우 순중량이 가벼워, 압축 강도의 전제 조건 하에서 설계 체계를 보장하는 데 있어서 주철보다 가벼운 다이 단조품의 경우 장비의 순중량을 줄이는 데 실질적인 의미가 있습니다. 마스터에 따르면 내부 구조의 단점 , 가공 기술 및 생산 인증을 기반으로 금형 단조 솔루션의 단점, 금형 단조 결함 감소, 금형 단조 품질 향상 및 만족스러운 결과를 얻었으며 전체 프로세스의 성공적인 적용을 보여줄 수 있습니다. 동종 상품의 생산 및 제조.