단조 다이를 사용하기 전에 어떤 준비를 해야 합니까?

첫째, 기술 검사



단조 다이는 사용하기 전에 제조 품질을 확인해야 합니다. 일반적으로 단조 리드 방법을 사용하거나 다이 보어의 크기를 확인하기 위해 단조로 직접 단조하고 상부 및 하부 다이의 잘못된 변위(0.2~0.4mm의 잘못된 변위 허용) ) 요구 사항을 충족합니다. 단조 다이를 사용하는 동안 단조가 공차를 벗어나는지 여부를 현장 점검해야 합니다. 단조금형을 사용한 후에는 단조품의 허용오차 및 금형손상 여부를 확인하여 회수하여 재사용하여야 합니다.



둘, 금형 설치



금형을 설치할 때 금형 설치 및 조임에 주의를 기울여야 합니다. 금형 장착면의 치수 및 수평도는 허용 편차를 준수해야 합니다. 상하 다이 도브테일의 바닥면은 서로 평행하고 이동 방향에 수직이어야 하며, 도브테일의 지지면은 단조 다이의 이형면과 평행해야 하며, 상하 다이의 이형면은 평행해야 합니다. 서로 평행해야 합니다. 도브테일 경사면과 해머헤드 지지 경사면 사이의 비평행도 및 경사쐐기 양측의 비평행도는 0.06mm/300mm 이하이어야 합니다. 도브테일 베이스 표면과 지지 표면 사이에는 간격이 허용되지 않습니다. 금형을 교체할 때마다 장비의 설치 표면을 주의 깊게 관찰하고 적시에 수리해야 하며, 특히 해머 헤드의 도브테일 지지 표면과 앤빌 베이스의 지지 표면을 제때 수리해야 합니다.

정상적인 작동을 보장하는 조건에서 해머 헤드(또는 슬라이더)와 가이드 레일 사이의 간격은 최소여야 합니다. 간격이 너무 크면 단조 부품을 단조할 때 금형이 손상되기 쉽습니다.

세, 단조 다이의 예열

단조 다이 균열의 위험은 생산 초기에 발생하며 단조 다이와 블랭크 사이의 온도 차이가 클 때 교번 열 응력의 영향이 가장 분명하고 고온 균열이 발생하기 쉽습니다. 단조 금형 온도가 낮고 가소성, 인성이 좋지 않지만 충격 균열도 있습니다. 단조 다이를 250° 이상으로 예열하면 단조 다이와 블랭크 사이의 온도차가 줄어들고 단조 다이의 충격 인성도 크게 향상되며 균열 위험이 줄어듭니다. 그리고 예열 후 단조 다이는 블랭크 열 보존에 도움이 되고 망치의 수를 줄일 수 있으며 단조 다이의 부하와 마모를 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 생산성을 향상시킬 수 있습니다. 따라서 단조용 금형은 작업 전에 150~350°로 고르게 예열해야 합니다(고합금강의 예열 온도는 더 높아야 하며, 실온이 높은 부분에서는 예열 온도를 적절하게 낮출 수 있음). 정지 단조 시간이 길어지면 재가열해야 하며 특히 겨울에는 무시할 수 없습니다.

단조 금형 예열 방법은 다음과 같다.

1. 뜨거운 철로 굽는다. 약 1000°로 가열된 붉은 철은 단조 다이의 비작업 표면에서 구워집니다. 다이 보어에 직접 접촉하지 말고 둥근 강철 또는 철판으로 분리할 수 있습니다. 금형이 완전히 가열되고 내부와 외부의 온도가 일정한지 확인하십시오. 예열 온도는 너무 높지 않아야 하고, 예열 시간은 너무 길지 않아야 하며 어닐링 경도를 감소시키지 않아야 합니다.



2. 일반적으로 이동식 가스 노즐을 사용하는 가스 제트 베이킹. 노즐은 고무 호스로 가스 라인과 연결됩니다. 이 방법은 예열 시간을 줄이고 단조 단조의 다이 표면이 손상되지 않고 작동하기 쉽습니다.



3. 유도 가열기를 사용하여 주형을 250~300°로 단 25~30분 가열하는 전원 주파수 유도 가열, 적철 예열을 사용하는 것보다 1.5~2배 빠릅니다.



예열 오버플로 테스트 방법은 다음과 같습니다.



1. 단조금형 표면에 물을 뿌리고 물의 증발에 따라 단조금형의 온도를 판단한다.



2. 온도 측정 펜으로 테스트하여 그려진 색상이 1s 이내에 지정된 색상으로 바뀌면 지정된 예열 온도에 도달했음을 나타냅니다.

3. 다이를 온도계에 직접 접촉시켜 예열 온도를 결정합니다.