대형 단조품의 백점 불량 분석

핵심 팁: 큰 백색 반점 및 수소 취성 결함단조품매우 유해하므로 대형 단조품의 단조 후에는 백점 및 수소 취성의 열처리를 방지해야 합니다. 동시에 단조 응력을 제거하고 경도를 낮추고 입자를 미세화해야 합니다.

대형 단조품의 백점 및 수소 취화 결함은 매우 유해하므로 대형 단조품의 단조 후에는 백점 및 수소 취화의 열처리를 방지해야 합니다. 동시에 단조 응력을 제거하고 경도를 낮추고 입자를 미세화해야 합니다. 단조공장에서 상세하고 포괄적인 답변을 드립니다.

백색 반점은 강철의 수소에 의해 발생하는 내부 균열입니다. 단단한 강철의 수소 함량이 너무 높으면 강철이 상당히 부서지기 쉽습니다. 본질적으로 흰색 반점도 부서지기 쉬운 손상입니다. 백색 반점의 존재는 강철의 기계적 특성, 특히 가로 가소성 및 인성을 크게 감소시키고 부품의 서비스 성능과 수명에 심각한 영향을 미치는 가장 위험한 파괴 원인이 됩니다. 따라서 단조품에 흰색 반점이 발견되면 단조품을 폐기해야 합니다.

단조품의 종방향 파단면에 흰색 반점이 나타나는 것은 가장자리가 선명한 원형 또는 타원형의 은백색 반점으로 나타납니다. 가로 저배율 시험편에는 머리카락 같은 작은 균열이 있으며, 길이는 수 밀리미터, 수십 밀리미터입니다.

화이트 스폿의 조건 및 형성 온도 단조 후 강철의 수소와 응력(변형 응력, 열 응력, 미세 구조 응력, 특히 미세 구조 응력)이 결합된 작용을 받습니다. 백점 형성 온도는 이 범위의 실온에서 약 250°의 비교적 낮은 온도로 냉각된 단조 블랭크입니다.

백점 형성에 있어서의 수소와 응력의 관계는 문헌 [2: "철강은 충분한 수의 수소를 함유하고 있어 백점 형성의 필요조건이며, 내부 응력의 존재는 촉진에 역할을 한다. 흰색 점, 그래서 과포화 "범인"의 수소 함량은 흰색 점이고 내부 스트레스는 "공범자"입니다. " 흰색 점 사이의 관계를 매우 철저히 파악합니다.

백반의 3가지 특징

1. 단조품 표면에 백점이 생기지 않는다. 관련 정보에 따르면 그 형성은 항상 단조 내부에 있으며 단조 표면의 흰색 반점을 포함하는 영역은 항상 약 50mm 부분의 상당한 거리를 가지고 있습니다.

2. 단조 후 상온에서 250°의 비교적 낮은 온도로 단조할 때 백색 반점이 형성됩니다.

3. 백반은 순간적으로 생기는 것이 아니라 점차적으로 생긴다. 운동을 중단한 후부터 백반이 생길 때까지 일정 기간을 거쳐야 하는데 이 기간을 잠복기 또는 백반 형성의 잠복기라고 합니다. 인큐베이션 기간은 강철의 수소 함량과 단조품의 두께에 따라 다릅니다.

이것은 tongxin 단조로 생산되는 개방형 단조품입니다.