단조 공정 및 단조를 자세히 이해하도록 안내합니다.

차이점단조공정 및 단조는 단조강을 모든 방향으로 망치질하는 것이며 부품을 단조하는 것은 힘의 방향과 부품 성형의 방향입니다. 전자는 단조 부품의 구조와 성능을 향상시키기 위한 것이고, 후자는 특정 단조 형상을 얻기 위함이다.

압연이라고도하는 밀 압연은 금속을 압연기에서 압연하여 모양을 변경하여 철강을 만드는 공정을 말합니다. 단조는 금속에 열을 가해 여러 번 두드린 후 해머의 충격력을 통해 내부 부품의 구조와 형상을 변화시키는 제강 방법입니다.



단조에 대한 참고 사항: 단조는 멀티 헤드에 고착하고, 반복적으로 화나게 하고, 긴 드로잉, 메쉬 카바이드 및 공융 카바이드 파손, 카바이드의 이질성을 제거하고, 단조 후 느린 냉각 및 적시 어닐링에 주의해야 합니다.



일반적으로 압연강재의 종방향 강도는 횡방향 강도보다 큽니다(소위 "이방성"). 모든 힘 방향에서 더 나은 기계적 강도를 보장하기 위해("등방성"을 달성하기 위해) 좋은 솔루션으로서 단조의 이점은 다음과 같습니다. 강철의 제련 공정에서 생성된 느슨한 주조 상태와 같은 결함을 제거하고 미세 구조를 최적화할 수 있습니다. , 후속 가공 부품이 더 나은 기계적 특성을 갖도록 완전한 금속 유선을 얻습니다.

예를 들어, Cr12 고탄소 및 고크롬 냉간 가공 금형강의 결정화 중에 석출된 탄화물은 매우 안정적이며 기존의 열처리로는 정제할 수 없습니다. 단조 방법은 공융 카바이드를 깨고 고르지 않은 분포를 변경하고 다이의 강도, 인성 및 수명을 보장하기 위해 소스에서 정련하는 역할을 할 수 있습니다.

단조는 강철의 탄화물 분포를 균일하게 만들고 강도와 인성을 증가시킬 뿐만 아니라 다이에서 합리적인 유선형 배열을 형성하여 모든 방향에서 담금질 변형 경향을 동일하게 만듭니다. 따라서 금형 강재, 특히 정밀 금형 및 대형 금형의 블랭크는 합리적으로 변경되어야 하며 이는 제조 및 가공의 효율성 및 열처리 품질과 관련이 있을 뿐만 아니라 수명을 크게 늘릴 수 있습니다. 주사위.



일반적으로 단조품의 품질은 철도 차량의 품질보다 훨씬 높지만 실제 시장 상황은 다를 수 있습니다.

시중에서 볼 수 있는 대부분의 단조금형강은 소규모 공장에서 생산됩니다. 소규모 공장의 생존은 쉽지 않고 가격 경쟁이 더 낮습니다. 둘째, 재료가 기준에 도달하더라도 설비 능력과 기술력에 한계가 있는 소규모 공장은 철강 자체의 품질에 선천적 결함이 있다. 단조 후 적시에 예열 처리에 협조가 필요합니다. 많은 소규모 공장의 열처리 용량도 자격이 없습니다.

이 경우 단조 재료의 품질을 상상할 수 있습니다. 가공 또는 열처리 중 균열은 드문 일이 아닙니다. 사용자가 단조 재료를 구입하면 원래 의도는 더 나은 재료 특성을 추구하는 것이지만 결과는 정반대일 수 있습니다.

단조강재의 성능이 장점이 없다는 것이 아니라, 단조재를 추구하면 오히려 소재의 위험성이 높아지는 시장현황이다.

초기 압연, 단조 공정 및 열처리의 표준 작업을 전제로 단조 부품의 품질은 의심할 여지없이 기계 압연 강재보다 높습니다.