많은 산업에서 필수 부품과 같은 관련 제품을 조립하고 제조하기 위해 다양한 부품이 필요합니다. 다른 종류의 부품에는 다른 기능이 있습니다. 각계 각층의 요구를 더 잘 충족시키기 위해 이러한 부품의 더 많은 유형의 단조품이 생산됩니다. 예를 들어 블록 다이 단조와 같은 제품의 경우 단조할 때 블록 다이 단조는 어떻습니까? 이제 우리는 블록 다이 단조의 단조 공정이 어떤지 관찰하는 기술을 보유하여 생산 품질을 더 잘 보장할 수 있습니다.
블록에서
단조 제조업계에서는 3차원 유한 요소 소프트웨어 단조 변형 균일성을 사용하여 슬래브의 대형 알루미늄 합금 공기 국부 변형 공정을 제시했으며, 실습 결과에 따라 대형 등온 단조 부품 로딩 공정이 가능하다는 것을 알 수 있습니다. 지상 하중을 효과적으로 줄이고 하중의 2배 부분이 대형 항공 다이 단조품 생산에 더 적합합니다. 각 단계 성형 공정에서 다이 단조품의 온도 필드는 균일합니다.
첨단 단조장비와 핵심 단조기술을 이해하여 항공산업 발전에 중요한 역할을 하는 유한요소법, 비등수냉각 및 알루미늄합금 단조시효처리에 대한 이해를 통해 슬래브와 비등수 사이의 열전달계수 연구 변형 과정에서의 냉각, 변화의 영향 및 물에 대한 나머지 다이 단조 재료, 다이 단조 알루미늄 합금의 공정 매개 변수 및 열처리의 영향.
단조 열처리 공정을 제어하고 개선하는 문헌 연구는 항공 산업의 발전에 적응하기 위해 단조 프레스 고급 장비 디버깅으로 대표되는 대규모 단조 항공 부품을 개발하고 있습니다. , 다이 단조 펀치 몰드 공정에서 씰이 음수 간극이 없으면 국내 용량의 대형 다이 단조품을 생성하면 스탬핑 및 절단 중에 버를 제거하는 추가 공정을 줄일 수 있습니다.
현재 다이 단조 원료 사양에 대한 통일된 고정 모드가 없는 것을 고려하여 다이 단조 원료 사양의 영향 및 몇 가지 요소 원칙을 고려하여 사양을 결정하기 위해 단조 공정 제어에서 논의하고 사양의 단조를 개선했습니다. 원료의 효과, 시간 엄수, 신뢰성 이론 및 실제는 이러한 원칙을 합리적으로 사용하면 단조 공정 매트릭스를 효과적으로 개선하고 원료 소비를 줄여 다이 단조 품질을 향상시키고 다이의 서비스 수명을 향상시킬 수 있음을 보여줍니다. 단조하고 다이 단조 비용을 줄입니다.