트랙의 경도와 트랙 사이에는 일정한 관계가 있습니다.
휠 단조품. 맹목적인 강도 휠의 경도가 HRC40 이상 또는 그 이상에 도달하면 트랙에서 많은 마모가 발생합니다. 휠 단조품과 트랙 사이의 마찰에서 트랙이 휠 단조품보다 수명이 길기를 바랍니다. 이것은 실제 마모 상황에 따른 것입니다. 현재 시장에 많은 트랙이 Q235이고 일반 강판이 모델이고 55Q가 더 좋지만 가격도 비싸기 때문에 현재 42CrMo, 65Mn 소재가 있습니다. 크레인 휠, 특히 65Mn 재질의 크레인 휠 비용 대비 성능이 더 높습니다.
이것은 실제 마모를 확인해야합니다. 현재 시장에 많은 트랙이 Q235이고 일반 강판이 모델이며 55Q가 더 좋지만 가격이 비싸기 때문에 현재 42CrMo, 65Mn 소재가 있습니다. 크레인 휠, 특히 65Mn 재질의 크레인 휠 비용 대비 성능이 더 높습니다. 크레인 휠 단조는 일반적으로 아니오입니다. 열처리 후 45강 및 No. 55 그냥 담금질 및 템퍼링 열처리, 더 낮은 등급의 철 바퀴가 있습니다.
경도가 어떻게 일치하느냐에 따라 일반 레일과 좋은 휠 단조품, 갉아먹는 레일이 있으면 트랙은 갈아야 하지만 휠은 고품질 구성이면 갉아먹는 레일은 루즈-루즈라고 해야 합니다. 트랙을 갉아먹지 않는다면 몇 년 동안 사용할 수 있을 만큼 평범합니다.