중국의 운송 산업이 현대화 및 고속화 방향으로 발전함에 따라 운송 차량의 경량 요구 사항이 점점 더 강해지고 강철을 알루미늄으로 대체하라는 요구가 커지고 있습니다. 특히 최근 몇 년 동안 경량 항공기, 우주선, 철도 차량, 지하철, 고속 열차, 화차, 자동차, 보트, 선박, 포병, 탱크 및 기계 장비 및 기타 중요한 기계 부품 및 구조의 높은 수준을 요구합니다. 항공기 구조와 같은 오래된 강철 구조를 대체하기 위해 알루미늄 및 알루미늄 합금 단조품 및 단조 부품을 많이 사용하는 것은 거의 모두 알루미늄 합금 다이 단조품을 채택합니다. 자동차(특히 대형차량 및 중대형 버스) 휠 허브, 범퍼, 베이스 대들보; 탱크의 로드휠; 배터리 프레임; 헬리콥터의 이동링 및 고정링; 기차 실린더 및 피스톤 스커트; 목공 기계 동체; 알루미늄 합금 다이 단조품은 섬유 기계의 프레임, 트랙 및 코일을 제조하는 데 사용되었습니다. 더욱이 이러한 추세는 크게 증가하고 있으며 일부 알루미늄 합금 주조조차도 알루미늄 합금 다이 단조로 대체되기 시작했습니다.
시장 수요 및 애플리케이션 전망 분석
이상의 분석을 바탕으로 알루미늄 및 알루미늄합금 단조품은 경량화를 많이 요구하는 산업분야에 주로 사용된다. 현재 다양한 국가의 적용 상황에 따라 주요 시장 분포는 다음과 같습니다.
(1) 항공(항공기) 단조품: 랜딩 기어, 프레임, 리브, 엔진 부품, 고정 링 및 링, 수천 대의 비행기에서 사용되는 단조품과 같은 단조품의 항공기 재료 중량의 약 70%를 비행기가 차지합니다. , 고온 합금 및 티타늄 합금 단조품을 사용하는 소수의 고온 구성 요소 외에도 미국과 같은 보잉, 수천 대의 항공기가 수만 톤의 알루미늄 합금 단조품을 사용합니다. . 중국의 전투기 및 기타 군용기 및 민간 항공기도 빠르게 발전하고 있으며, 특히 대형 항공기 프로젝트의 시작과 항공 모함과 같은 주요 프로젝트의 구현으로 인해 알루미늄 단조품 소비의 필요성이 해마다 증가할 것입니다.
(2) 항공 우주 단조품: 우주선의 단조품은 주로 링, 링, 윙 빔 및 프레임 등을 단조하고 대부분의 알루미늄 단조품이며 몇 개의 티타늄 단조품입니다. 우주선, 로켓, 미사일, 인공위성 등의 개발로 알루미늄 단조품의 수요가 나날이 증가하고 있습니다. 예를 들어, 최근 몇 년 동안 중국에서 개발된 초장거리 미사일용 Al-Li 합금 포탄 단조품은 무게가 각각 300kg 이상이고 수십만 위안의 가치가 있습니다. Ï 1.5~Ï 6mm 각종 알루미늄 합금 단조링 소비도 늘고 있다.
(3) 무기 산업: 알루미늄 합금 단조품을 하중 부품으로 사용하는 탱크, 장갑차, 인력 수송차, 전차, 로켓, 포대, 군함 및 기타 재래식 무기와 같은 산업이 크게 증가하여 기본적으로 강철 단조품을 대체했습니다. 특히 알루미늄 합금 탱크 로드휠과 같은 중요 단조품은 무기 장비의 경량화 및 현대화의 중요한 소재가 되었습니다.
(4) 자동차는 알루미늄 합금 단조품을 사용하는 가장 유망한 산업이며 알루미늄 단조품의 가장 큰 사용자입니다. 주로 차륜(특히 대형차량 및 중대형 버스), 범퍼, 대들보 및 기타 소형 알루미늄 단조품으로 사용되며, 그 중 알루미늄 차륜은 가장 많이 사용되는 알루미늄 단조품으로 주로 버스, 트럭 및 대형 차량에 사용됩니다. 최근에는 중소형 자동차, 오토바이 및 고급 자동차에도 사용되기 시작했습니다. 통계에 따르면 근년 전 세계 알루미늄 휠 허브의 연간 성장률은 20% 이상이며 현재 사용은 수십억 개입니다.