단조 전 블랭킹 방법은 무엇입니까?

단조여러 가지 방법을 자르기 전에. 가열 및 단조 전 단조, 원료는 블랭킹이라고 불리는 적당한 크기와 길이로 절단되어야 합니다. 일반적으로 자유 단조 방법은 빌릿을 여는 데 사용되며, 그 다음 원료(강괴, 빌릿)를 두 개의 단조 절단하고 빌릿의 특정 크기에 따라 가열을 위해 분리됩니다. 일반적인 블랭킹 방법은 전단, 냉간 접기, 톱질, 선삭, 연삭 휠 절단, 절단 및 기타 블랭킹 방법은 재료의 특성, 크기, 배치 및 블랭킹 품질 요구 사항에 따라 고유한 특성을 갖습니다. 블랭크 품질, 재료 활용률 처리 효율성이 다릅니다. 따라서 위의 조건에 따라 단조 제품에 적합한 블랭킹 방법을 선택하십시오.

주로 재료 방법 절단, 재료 방법 절단, 연삭 휠 슬라이스 절단 방법, 전기 스파크 절단, 부러진 머리카락 (콜드 폴딩이라고도 함)이 있습니다. 다른 블랭킹 방법에는 마찰 톱질, 전기 기계 톱질, 양극 기계적 절단, 전기 스파크 절단, 정밀 블랭킹 방법 등이 포함됩니다.

톱질 절단 방법

원료는 생산 및 가공 전에 비워야 합니다. 톱질은 단면적이 큰 빌렛을 절단할 수 있지만 생산성은 낮고 톱 입 손실이 크며 특히 미세 단조 공정에서 절단 정밀도, 매끄러운 절개가 주요 블랭킹 방법입니다. 일반적으로 사용되는 절단 톱은 디스크, 밴드 톱 및 활 톱입니다.

전단 블랭킹 방법

전단 블랭킹은 높은 생산 효율성, 간단한 조작, 금속 소비 없는 파단, 간단한 도구, 낮은 금형 비용이 특징입니다. 그러나 블랭킹의 면질 펀치 및 절단 방법이 좋지 않습니다. 배치 대량 생산에 적합하며 널리 사용됩니다. 전단 공정은 응력이 단조 원료 파단의 전단 강도를 초과할 때 빌렛 생산에서 특정 압력(F), 굽힘 및 인장 변형으로 빌렛에 대한 상부 및 하부 블레이드의 작용을 통해 이루어집니다.

그라인딩 휠 절단 방법

고온 합금 GH33, GH37 등과 같은 금속 절단이 어려운 기타 재료 절단 방법뿐만 아니라 작은 섹션 막대 재료, 특수 섹션 재료의 파이프 재료 절단에 적합합니다. 장점은 간단한 장비, 편리한 작동, 정확한 공급입니다. 길이, 좋은 끝 품질, 생산성은 톱날 작은 재료보다 높고 전단 콜드 폴딩 공급, 부하 연삭 휠 소비 및 깨지기 쉬운 큰 소음보다 낮습니다.

스파크 절단

그 작동 원리는 저항 R과 커패시턴스 C를 통한 DC 모터이므로 블랭크가 음극과 연결된 양극 톱날과 연결되어 전해질을 절단하고 전기 스파크 생성의 펄스 전류 강도가 매우 큽니다. , 최대 수백 또는 수천 암페어; 펄스 전력은 수만 와트에 이릅니다. 절단 지점의 접촉 면적이 작기 때문에 전류 밀도가 수십만 A/mm2에 이를 수 있습니다. 따라서 블랭크의 국부 온도는 약 10,000°C로 매우 높으며 이는 블랭킹 목적을 달성하기 위해 금속 용융을 촉진합니다.

부러진 머리카락(콜드 폴딩이라고도 함)

원래 작업은 빌릿을 깨기 위해 틈에 응력 집중인 압력 F에서 작은 틈을 깨는 것입니다. 그 이유는 블랭크의 평균 응력이 항복 한계에 도달하면 갭의 국부 응력이 이미 강도 한계를 초과했기 때문에 블랭크가 변형을 형성하기에는 너무 늦게 파손되었기 때문입니다.