단조 블랭크 마찰면의 기하학적 특성

단조 다이 및 단조 블랭크는 다른 기계 부품과 마찬가지로 절단, 전기 가공, 단조, 압연, 압출, 용접, 주조, 연삭 또는 연마를 통해 생산됩니다. 가공 방법이 다르면 부품의 표면 굴곡과 거칠기가 달라집니다.
1, 리플 정도

Waviness는 파도의 주기적인 최고점과 최저점에 의해 형성되는 기하학적 모양으로 정의됩니다. 파상성 파장은 파상성 높이보다 훨씬 크며 일반적으로 비율의 40배 이상입니다. 이러한 종류의 주름은 종종 불균일한 절삭 이송, 불균일한 절삭력 또는 공작 기계 진동으로 인해 발생합니다. 마찰에 어느 정도 영향을 미치기는 하지만 중요하지는 않습니다.

2. 표면 거칠기

조도는 짧은 거리(일반적으로 2Mm~800Mm)에 있는 일종의 요철 표면으로 마찰 공학에서 일반적으로 가장 중요한 표면 특성입니다.
표면 조도를 나타내는 많은 종류의 평가 매개변수가 있으며, 그 중 일반적으로 사용되는 것은 다음과 같습니다. 5개의 최대 윤곽 피크 높이 및 5개의 최대 윤곽 피크 밸리 평균), 윤곽 최대 높이 Rmax(윤곽 피크 라인과 밸리 로우 라인 사이), 윤곽 미세 요철 간 평균 거리 Sm(윤곽 미세 요철 간 평균 거리) , 등고선 S의 단일 피크 사이의 평균 거리(윤곽선의 단일 피크 사이의 평균 거리) 및 기준 길이에 대한 등고선 지지 길이의 비율. 각 매개변수의 의미는 GB 3503-83을 참조하십시오. 또한 윤곽선의 RMS(Root Mean Square Deviation)는 표면 거칠기를 나타내는 데 일반적으로 사용됩니다.