GB1589-2016에서 운송 효율을 높이기 위해 센터 액슬 카 캐리어 제품이 표준에 추가되었습니다. 이것은 보다 효율적인 운송 모델이지만 대부분의 중국 제조업체에게는 여전히 새로운 모델입니다. 디자인뿐 아니라 주요 예비 부품 선택에서도 헤매는 듯하다.
2016년 중국 특수 목적 차량 산업 개발 국제 포럼의 "자동차 캐리어 시장에 초점" 하위 행사장에서 Jost Company 아시아 최고 운영 책임자 Dr. Miller는 "업그레이드 및 적용에 대한 논의"라는 제목의 연설을 했습니다. 중앙 장착 차축 운송 차량의 핵심 구성 요소" "연설.
Dr. Miller, Yost Asia 최고 운영 책임자
Rockinger는 Jost의 브랜드입니다. 2001년에 이 브랜드는 Jost에 합류하여 Jost의 중요한 구성원이 되었습니다. ROCKINGER는 풀 트레일러용 트랙션 유닛의 기술 개발에 지대한 영향을 미쳤으며 제품의 높은 품질로 인해 이 분야의 제품과 동의어가 되었습니다. 2015년 ROCKINGER 브랜드는 유럽 상용차 전문 매체인 "trans aktuell", "lastautoomnibus", "FERNFAHRER" 3곳에서 11년 연속 트랙션 기어 업계 최고의 브랜드로 공동 선정되었습니다.
Rockinger의 구형 견인 장치는 유럽에서 널리 사용되며 주로 중앙 차축 자동차, 농업용 운송 차량 및 임업 운송 차량에 사용됩니다.
ROKU*80 볼넥에 주목한 Dr. Miller
볼 넥견인유럽 시장에서 자동차 운반선에 사용되는 비율은 90%에 이른다. 독립적인 트랙션 부품 제조업체인 Jost는 ROKU*80을 보유하고 있습니다. 볼 히치의 범위는 유럽 자동차 캐리어 시장을 주도하고 있습니다."
로쿠*80볼 넥견인많은 국내외 제조업체에서 성공적으로 사용되었습니다!